冰岛高地徒步 – Þórsmörk

2024.8.14

Husadalur营地背后的山上有几个不错的拍摄点。傍晚的时候和队友上山探路,爬到中间山脊的位置只需要20分钟。落日的时候阴天,没有什么光线。我们没有找到计划中的环路下山,只得原路返回。

第二天早上被闹钟唤醒,窗外天气看着不错,我决定独自去山上拍日出。

到达山脊的平地上,头顶的云已经被太阳照亮。渐渐地,太阳从山边升起,先是在右侧的山崖涂抹上明亮的红光,又为脚下的草木渲染出金色的剪影。远处的河流映照着天光,在黑色的大地上画出蜿蜒交织的曲线。

Þórsmörk
Þórsmörk
Þórsmörk

几天来的清晨大多是乌云密布的天气,今天终于有了一个辉煌的日出。大地在晨光下重新焕发了色彩,金黄、翠绿,直到整个河谷都被阳光普照。

Þórsmörk
Þórsmörk

吃过早饭,我们一行人的计划是去Laugavegur的终点。第三次爬上营地背后的山丘,这一次我们一直登上山顶。山顶一侧的岩石形成一个奇特的钩子形状,如果光线好,是一个不错的前景。可惜太阳再一次躲到云后面,过一会儿还下起了小雨,远山又被雾气笼罩。

Þórsmörk
Þórsmörk

蒙蒙细雨还影响不了我们的计划,我们从另一侧下山,很快就到达Laugavegur的终点,Langidalur。这里也有一个山屋,就建在河边,条件要比Husadalur营地差很多。

Þórsmörk
Þórsmörk

我们在终点的牌子下合影打卡,55公里的Laugavegur徒步胜利完成。

Þórsmörk

我们本来想走一个小环线(Langidalur – Gluggahellir – Steinbogi),不过下雨道路泥泞,山路穿行在树林灌木中,有的地方还颇为陡峭,并不好走。四天徒步完成了,多数人也不愿意再另升枝节,我们走到一个山洞处就折返了。

Þórsmörk
Þórsmörk

同伴们乘下午的大巴返回雷克雅未克,我还要在这里多停留一天。本来的计划是下午住到河对岸的Básar营地,明天再探索一下那一侧的山峰和山谷。不过雨一直没有停,雾气笼罩着河谷,天气预报说第二天仍然是雨天。我只好改变计划,在Husadalur营地再住一晚。

第二天果然还是个阴天,闲着也是闲着,我看外面没有下雨,就决定去走橘黄环线(Orange Loop)。这一圈大约13公里,因为路标以橘黄色标记,所以得名。

首先还是要走到Langidalur的山屋,从这里开始,橘黄线沿着Krossá河平缓前行。云雾低垂,压在河谷周围的山上。看多了照片中冰岛的壮丽,也许这样的风景才是冰岛的常态。

Orange Loop, Þórsmörk

而后小路转入山中,逐渐上升,雨开始零零星星地下了起来。

Orange Loop, Þórsmörk

绕过Tindfjöll的山顶,到达了环线的最高点。本来朋友说从这里向东有些拍照的机位,只是此时云雾缭绕,能见度估计二三十米的样子。我稍作休息,就继续沿着环线下山。

Orange Loop, Þórsmörk
Orange Loop, Þórsmörk

这一侧的山路在半山腰沿着另一条河的河谷延申,一路上看到几队迎面而来的徒步者,都是有人带队的,看来顺时针走才是正途。

Orange Loop, Þórsmörk
Orange Loop, Þórsmörk

雨一直下个不停,身上的冲锋衣经受住了考验,在雨中走了两个多小时,内里有些微微发潮,里面的衣服还是干的。不过裤子袜子就没有那么幸运,特别是后面穿过树林灌木丛,因为没有穿防水的裤子,雨水顺着裤脚进到鞋里。

Orange Loop, Þórsmörk

走完环线大约花了四个小时的时间,回到Husadalur营地不过上午11点。我在大厅里吃了午饭,等待下午的大巴回城。大厅里的人很多,但是暖气大多没有什么热意,更让人感觉天气的阴冷。

下午四点坐上返城的高地大巴。穿过Krossá河道时,我看到另一辆高地大巴陷在河道中,大概是轮胎坏了。可见冰岛高地的复杂地形对这样专用的大巴都是挑战。

Þórsmörk

经过一番周折,我在雷克雅未克机场取了事先租好的车。这是一辆四驱的Jeep Renegade,我没打算真的往高地里面开,但是有可能在土路上开一段,所以就租了这俩小车。

我在出城不远吃了晚饭。这里离今晚Vik镇附近的旅馆还有两个多小时的车程。到达旅馆的时候下着瓢泼大雨,已经是晚上十点多,真的有些狼狈,but, tomorrow is another day!

Þórsmörk
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冰岛高地徒步 – Emstrur to Þórsmörk

2024.8.13

第二天早晨,也许是被同伴起床的声音惊醒,我赶忙往窗外看,天已经亮了,同伴在往外跑。惭愧啊!大概是因为这几天的阴天下雨放松了要求,居然睡过了。

太阳已经升起来了,红光打在对面的山崖上。想换到高处怕来不及,赶紧就在山屋的旁边拍了几张。同伴比我早出来不超过五分钟,她说刚才整个山都是亮的,加上左边的山。但是现在的红色已经弱了不少,没过几分钟太阳就又钻到云里面。

Emstrur

看到红光褪去,我这才有时间爬到山屋后面的高处,这边还有一些亮光。地衣一片片呈条块状延申至脚下,就像是大地被灼伤后缓慢结成的痂,透着不屈的生命力。

画面里尖尖的山峰可能是Ýmir,是Tindfjallajökull冰川的最高峰。它的海拔其实只有1462米,我们所在的Emstrur海拔大约465米,比第一晚Hrafntinnusker山屋(1130米)低了一半还多。

Emstrur

我们大约7:45出发,今天的路程是15公里。开始的一段路和昨天相似,在丘陵山谷中穿行,脚下是黑色的火山石砾。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

途中跨过几条河流。这段路程一路下行,河水切开山谷,在黑色的火山岩间弯折迂回。河道不宽,水流很急,有步行桥可以通过。

Fremri-Emstruá river
Fremri-Emstruá river
Laugavegur Trail

每天行走在这条路线上的徒步者不过百余人,很快就会走散,大多三三两两而行,经常前后望不到人,只有自己的身影。我相信这正是徒步者追求的体验,远离尘嚣,行走本身就是修行。你或许惊叹于大山大水的壮美,或许感悟到人类的渺小,但是那每一次的呼吸、每一步的落点,最终会把你带向想要达到的终点。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

走了大约三个小时,渐渐走出起伏褶皱的山间沟壑,进入一片平坦的路段。道路沿着Markarfljót河而行,有了一条条小河的加入,又摆脱了山体的束缚,河道变宽了许多。

Laugavegur Trail

途中经过几处平整开阔的地带,地面上有大片看似鸡毛菜一样的植物,像平行线般的整齐排列,有的呈弧线延伸,有的就是有如田垄的直线,很难不让人想到这是人工种植的结果。但是在这么前不着村、后不着店、天气恶劣的地方,如果说有人特意种下蔬菜植物,又有点儿匪夷所思。回来在网络上查找有关信息,也是说法不一。一种说法说这纯粹是大自然风向和流水共同作用的结果,植物只能在这些线条间生长,所以形成排列整齐的图案;另一种说法说这确实是人种下的,为的是固定土壤,野草才能得以生长,当地人才能放牧羊群。我仔细对比了网上找到的照片,自然风化形成的植被图案更加粗粝不规则,不会像这样以一株植物为一列,细细的长条。看起来这确实是人为的,从另一方面也说明,我们离人类可以生活、管理的环境已经不远了。

Laugavegur Trail

又走了快一个小时,Ljósá河好像一条分界线,一边是只有地衣、杂草的黑色火山石,另一边则是有草甸、有灌木的林地。Ljósá河在这里宽不过两三米,水流很急,有窄桥供人通过,在不远处也将汇入Markarfljót河。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

这样又走了一个小时,翻过一个山丘,一条大河出现在眼前。这是Þröngá河,多条从高地冲下来的河流水势逐渐变缓,如扇形般铺开,最终在此汇聚,共同流入Markarfljót河。Þröngá河比前面几条需要淌水过的河更宽更深,选择过河的地点非常重要。可以用登山杖试一下水深,也可以仍一块石头,看看溅起的水花高度。我偷了一下懒,跟着前面几个人过了河。

Þröngá river

这里的海拔已经不足300米。过了Þröngá河,植被从草甸和灌木变成茂密的桦树林。1920年的时候,因为过度放牧和砍伐,这片树林已经消失殆尽,沙尘暴时常发生。每到下雨,雨水河水又会带走大量泥沙,淤积泛滥。从那时起,这片区域用栅栏包围起来,防止羊群进入,桦树林又重新得以生长繁衍。在冰岛的其他地方是很难见到树木的,这里却有大片的树林,这是自然的奇迹,也是人类和自然和谐共处的范例。

Hamraskógar forest
Laugavegur Trail

我们今天不去Laugavegur的终点,而是先在Husadalur营地过夜。从过河到营地还有两三公里的距离,又走了一个小时终于到达。今天的15公里走了大约六个小时。

Husadalur营地有高地巴士到达,条件不可与前面的山屋同日而语。一到营地就赶快享用了一顿自助餐,特别是羊肉汤,分外鲜美。

Húsadalur, Þórsmörk
Húsadalur, Þórsmörk
Húsadalur, Þórsmörk
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冰岛高地徒步 – Álftavatn to Emstrur

2024.8.12

今天是冰岛高地徒步第三天。天气预报下午有雨,我们决定早晨六点就出发,跨过一条溪流回望Álftavatn营地,可以看到左边的一片帐篷。Laugavegur徒步路线上的山屋可以通过官网预订,山屋就这几个,床位有限,一般年初就被订满。但是加入等待名单,时常问一问,总会有改变计划退出的人。我就是三月才开始联系,最终订上所有山屋的床位。如果自己带帐篷就没有这个限制。

Laugavegur Trail

开始一段是缓坡。这条路线上共有四条需要徒步走过的河流,走了半个多小时,我们碰到第一条河。河水大概一尺深,不到膝盖,赤脚淌过没什么难度。

Laugavegur Trail

过了河,翻过一个小山包,走到我前一天在山顶看到的Hvanngil山屋。我在这里升起无人机,嫩绿色的山谷被黑色火山石覆盖的群山包围,尖尖的山顶看起来就像Lord of the Rings里面的中土大地。天空阴霾,又有光线时常透过云层把山体照亮,奇幻魔幻。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

又走了半个小时,我们碰到第二条河。河水更急,但是水不深,很容易淌过去。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

第三天的行程最长,要走16公里,但是实际上最容易。因为从前面一个山屋开始,路线从山谷中的平原穿过,是超过10公里的一马平川。当然我们这天的天气适合徒步,如果是暴晒的天气,又或者有雨雪,这条路没遮没拦,中间也没有落脚的地方,就是极大的挑战。

从无人机上看,这是一大片的黑色沙漠。一红一黄两个徒步者缓缓而行,很有史诗感。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

下一条碰到的河流水流急水量大,有步行桥跨过。这里大概是半程,不少徒步的人都会在这里休息。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

距离Emstrur山屋三公里左右的地方,又进入一片丘陵,坡度不大。地上还是黑沙和石砾,没有绿色的地衣,只有零零星星、一簇簇的荒草。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

Emstrur的山屋藏在山坳里,走到很近才能看到。我十二点左右到达,16公里花了六个小时。

Emstrur
Emstrur

这个山屋有三间住宿的屋子,另有一间可以冲澡。每间屋子可容纳20人,两张上下层的通铺,一层5人,每个人的宽度不足两尺,是几个山屋中最拥挤的一个。不过这也是欧洲比较传统的山屋的常态。

离山屋不远的地方有一条岔路,可以走到Markarfljót河的峡谷。这个峡谷最深处可达200米,两侧崖壁峭立,可见河水冲刷的力量有多大。这条Markarfljót河是冰岛南部的一条大河,在高地部分受山体约束,河水很窄。流过徒步的终点Thórsmörk以后,越散越宽。这也是私家车很难到达Thórsmörk的原因,过这条河的风险太大。

Markarfljótsgljúfur Canyon
Markarfljótsgljúfur Canyon
Markarfljótsgljúfur Canyon

转了一会儿,下午果然下起了雨,我们跑回山屋。同屋的几位山友比较有经验,随身带了桌上游戏。我们也加入进去。一时间大呼小叫,互相陷害,不亦乐乎。

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冰岛高地徒步 – Álftavatn

2024.8.11

一点半到达Álftavatn,下午还有大把的时间。我走到湖边拍了几张照,湖边的地方不太好走,经常一踩一脚水,还有一道道溪流挡路,我觉得去左手边这个山顶上看看。

Álftavatn
Álftavatn

这座山AllTrails网站给出的名字是Brattháls,看着挺陡,其实从山脊向上坡度很缓。走到一半回望,可以看到山脚下的山屋。

Álftavatn
Álftavatn

山道的下半部分有很多碎石,接近山顶的地方露出整块的巨石。一直平缓的坡路在山顶陡然变得突兀嶙峋,边缘的地方非常陡峭。趴在山崖边,整个Álftavatn湖尽收眼底。

Álftavatn

Álftavatn湖大致是东西方走向,站在山顶向西面看,前方还有一个湖,比Álftavatn湖要小很多,有机会值得走到那边去看看。远处那座山叫Stóra-Grænafjall,意思是“巨大的绿色的山”(Great Green Mountain)。

Álftavatn

山的南侧是我们明天要走的地方,远处的冰盖就是Mýrdalsjökull冰川。它下面覆盖的是一座活火山,上一次喷发是在1918年。近处尖尖的是Stórasúla,我们明天会从它的后面绕过去。

Álftavatn

这一张是更偏西的角度,可以清楚看到Mýrdalsjökull冰川。近处的山屋是Hvanngil,我们明天也会经过。

Álftavatn

这次上山有个失算,只带了一节相机电池,到山顶不久就没电了,只好用无人机来拍,长焦的画质不尽如人意。

我六点半左右下山,半个小时就回到山屋。Brattháls的山顶风景绝佳,太爽了!

Álftavatn
Álftavatn
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冰岛高地徒步 – Hrafntinnusker到Álftavatn

2024.8.11

在山屋一夜好眠,第二天清晨不到六点就醒了,可能还是因为时差的缘故。出来拍了几张照片,看起来和昨晚没什么区别。

Hrafntinnusker

我升起无人机,从侧面绕到这一排山的背后。与眼前的苍茫景色不同,一条河流从山谷中流过,到处都可以看到青绿的颜色。

Hrafntinnusker

Hrafntinnusker山屋附近有一个冰洞。同伴去探了路,转告说洞很小,我就放弃了。太阳已经升了起来,昏暗光线下黝黑的山体显出棕黄的颜色。

Hrafntinnusker

我们八点从山屋出发,一路下坡。走出不远回望,山顶上还是雾气茫茫。

Hrafntinnusker

高地的地表上有很多这样一堆堆的岩石。每一块都是整齐的层状结构,断裂处呈贝壳状的弧形,表面光滑,断口边缘非常锋利。这是火山岩浆快速冷却的产物,被称为黑曜石(Obsidian)。

Laugavegur Trail

虽说没有什么特别的高山,但是第二天开始的这段路要不停地翻过一道道沟壑。每道沟也不过十米二十米的高度,却是连绵不绝。这里的海拔已经比山顶的山屋低了不少,加上有溪流流过,地面上出现越来越多的青绿色。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

这是无人机拍摄的画面,可以看出冰岛高地的沟壑纵横的样子。我们徒步的时间是八月初,地上还有些积雪,如果再提前一个月,沟壑中的积雪更多。白色、黄色、绿色参差错落,是冰岛高地独具特色的美景。

Laugavegur Trail

这样走了快三个小时,登上一道山梁,视野豁然开朗,一片大湖出现在远方,那就是Álftavatn。徒步的人都有这样的体验,当你翻山越岭、气喘吁吁的时候,一道壮丽的美景在毫无准备的情况下突然闯入眼帘 – 那是在智利百内登上Grey冰川的垭口,在多洛米蒂Lagazuoi的山崖边。在这一刻,我又一次体验到这种激动。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

有一句话说,iceland is green and greenland is icy,不到冰岛高地就无法体会这句话的意义 – 冰岛到处是火山,怎么可能是绿色的呢!而站在这片山谷前,展现在眼前的正是绵延整个山谷的绿,鲜嫩的绿!

一般人们看到伏在地上的绿油油的东西就会认为是苔藓,实际上覆盖冰岛高地的是长在火山岩上的地衣。地衣比苔藓更低级,是藻类和真菌的共生物。它们是冰岛高地恶劣环境下的拓荒者 – 雨水多气温高的时候,它们呈绿色;到了冬季,它们就会停止生长,变成灰褐色、黑色。因为和真菌相近,地衣可以食用,当地人用地衣做药用也已经有几百年的历史。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

跨过一道长满棉花草的小河,越来越接近Álftavatn。棉花草也是寒带常见的植物,我们在格陵兰岛也看到很多。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

到达Álftavatn的山屋是下午一点半。到达时正好看到几个跑步的人,一问才知道当天是冰岛高地的超级马拉松比赛,路线就是沿着我们走的Laugavegur Trail,反方向而行。真是一场极尽壮美的挑战!

Álftavatn

Álftavatn的山屋离湖不远,因为车辆可以到达,条件比其它几个山屋都要好。最大的屋子住人,还是挺宽敞的。右边是一间餐馆,提供午餐晚餐。我在这里包了三明治,作为下一天的食物。餐馆里还可以充电,让我能给无人机补充了一些电量。

Álftavatn
Álftavatn
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冰岛高地徒步 – Landmannalaugar到Hrafntinnusker

2024.8.10

大约上午十一点,我们一行人在Laugavegur起点合影,开始4天55公里的徒步。

Start post of Laugavegur Trail

跨过一道小溪,很快走入一片被火山熔岩区域。放眼望去,山丘平地上尽是锯齿般、棱角分明的黑色乱石。较低的石块往往有地衣苔藓覆盖,黝黑的火山岩衬托着鲜明的黄绿颜色,地热产生的烟雾在石缝间升腾。

Laugavegur Trail
Landmannalaugar

这一段的路线平缓,小路在丘陵间蜿蜒。乱石间树立着牌子,禁止飞无人机。走过这片熔岩,小路逐渐向上。因为走走停停,到这里大概已经走了快两个小时,两公里半的距离。

Landmannalaugar

站在小山顶回望,可以看到出发的地点。Landmannalaugar周围其实有不少的线路。从一两个小时到一天的短途徒步,选择很多。从那里向北,还有不少高地的景点,值得下次再来。

Landmannalaugar
Landmannalaugar

继续向前,进入一段登山线路。陡坡上没有岩浆岩覆盖,露出一道道条纹形状的山体。Landmannalaugar附近的山石叫做流纹岩(rhyolite),名如其形。

Landmannalaugar

好不容易爬到半山腰,后面跟上来的同伴问我,是不是走了那段岔路,风景很好。我确实是记得看到过一个牌子,当时忽略了。犹豫了一下,还是不想错过,又转身下山。

站在这条岔路上能看到对面山上之字形的路线,不过不会走过去,而是转向右面的山脊。沿着山脊一直走到尽头,就能够看到一片多彩的山谷。确实是不容错过的地方。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

我放起无人机,在广角变形下,眼前的山谷看起来好像一副面具,两湾湖水正好是两只眼睛。我们从右边的岩浆岩区域走过来,要一直爬到山顶。

Laugavegur Trail

翻过这道山,是一段沟壑纵横的丘陵。道路一直上上下下,走起来一点儿也不轻松。天空阴霾,云层几乎压到头顶。山谷间的小溪中冒出一股股白烟,热气在沟壑间弥漫。阴郁、迷茫,这是冰岛高地徒步第一天的印象。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

途中时常见到零零星星的山羊。它们都很胆小,见到人远远地就转身而去,想拍个正脸可不容易。

Laugavegur Trail

途中的一片平地上有一座火山岩堆砌的小石堆,2004年6月25日,25岁的Ido Keinan独自踏上冰岛高地。连续几天的暴风雨仍在肆虐,能见度很差,Ido的行装准备也不够充分。他在距离下一个山屋不远的地方迷失了方向,最终因失温而死。后人堆起这个石堆,提醒着来探索高地的人,最大的风险可能隐藏在最美的风景之中,对大自然要永远保持尊重。

Laugavegur Trail

这里是徒步途中最高的一段,一片不毛之地,只有灰色、黑色和积雪的白色。

Laugavegur Trail
Laugavegur Trail

Ido Keinan去世的地方离Hrafntinnusker只有不到一公里,走了半个小时,几间小屋出现在山坳背后。

Hrafntinnusker

到达山屋的时候是下午五点半。外面冷飕飕,屋子里面却是热气腾腾。山屋分上下两层,大概住了三四十人。我们一行八人,占了二层一侧的大半空间打地铺,倒也宽敞。

Hrafntinnusker
Hrafntinnusker

这条冰岛高地的徒步线路长55公里,四天完成的话,每一天的距离分别是12、12、16、15。很多人只用三天,他们不在Hrafntinnusker过夜,而是一直走到Álftavatn。我觉得这两段12公里的路程是冰岛高地最美的地方,值得多花一点时间。

天气一直阴着,分不清太阳是否已经落山,只能以体感的温度判断。天冷了、暗了,回屋睡觉!

Hrafntinnusker
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冰岛高地徒步 – 出发

2024.8.9~10

写游记远远跟不上旅行的速度,所以也就不必纠结时间顺序了。既然写到冰岛,就继续把冰岛高地徒步的游记写出来。

再来冰岛已经是五年多以后。Keflavík机场好像没什么变化,只是少了当时焕然一新的感觉,大概是游客太多过度使用了吧。

Keflavík Airport

乘机场大巴进城,然后在Bus Hostel Reykjavik与同行的伙伴会和。这是一家“青年旅舍”,房间多为6到8个人合住,价格低廉,距离市内机场和大巴站也很近。前台大厅窗明几净,一侧有行李储存柜,但是数量有限,很快就会订满。旅馆附近没有餐馆,大厅门口有自动贩售机,只能买到饼干类的食品。

收拾妥当,准备好第二天出发的背包,我走去城里吃饭。从旅馆走到城里大约二十分钟。五年间,雷克雅未克的城市变化不大,可能亚洲餐馆的水平提高不少。吃完饭顺道打卡了雷克雅未克的几座地标建筑。

Sun Voyager, Reykjavík
Skólavörðustígur Street, Reykjavík
Hallgrimskirkja, Reykjavík

因为时差的缘故,第二天早早就醒了,干脆爬起来,接了杯咖啡,坐在大厅里。太阳初升,透过窗子可以看到满天的朝霞。大厅里很安静,一个人独享这舒适的早晨。

Hallgrimskirkja, Reykjavík

我们一行人六点多钟从旅馆出发走到大巴车站。去高地的巴士七点出发,大约花四个小时到达高地徒步的起点,Landmannalaugar。相比起高地上的木屋,大巴车票一般总有剩余,可以等到木屋订好以后再买也不迟。

Bus to Landmannalaugar, Reykjavík

大巴出城后一路向东,沿着冰岛环路行驶,大约两个小时到达Hella,我们在这里稍事休整。停车场附近的面包店食品相当丰富,我买了两个三明治,这会是我下面两天的食物。

Hellisheiðarvirkjun
Deli in Hella

大巴在Hella掉头,很快就转上26号路,真正向高地进发。26号路还是柏油路,半个小时后转上F225就变成了土石路。F开头的所谓F-Road是冰岛高地上公路的主要形式,多为土石路,只有夏季几个月份开放,需要4X4吉普车才可能安全通行。

F225
F225
F225

途中跨越了几条溪流。过河是冰岛高地驾驶的主要障碍,不但需要高底盘、高排气口的车辆,过河的地点和路线也有讲究。不过F225上的几条溪流对大一点的SUV都不难通过,唯一的难点是接近终点的一条河。很多车选择不过这条河,停下车走到河对岸去露营。

经过两个小时的颠簸,高地大巴11点钟到达Landmannalaugar。我们从这里出发,用四天时间完成长55公里的冰岛高地徒步。

Landmannalaugar
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冰岛 – 雷克雅未克

2019.7.8~9

这次行程中三次经过冰岛,第一次入境在冰岛转机,从Keflavík机场到雷克雅未克机场,只在冰岛停留的几个小时的时间。

Keflavík Airport, Iceland

从格陵兰岛中转去法罗群岛,我们在冰岛住了一晚。去法罗群岛的飞机从Keflavík机场起飞,我们选了一个离机场很近的小旅馆。

与雷克雅未克相比,Keflavík城里的人很少。傍晚,我们在一家叫Kaffi Duus的海鲜餐馆吃了晚饭,然后沿着海岸边的小路走回旅馆。路上一个人都没有,一片静谧的蓝调时光。

Keflavík
Keflavík

从法罗群岛回来,我们会在雷克雅未克停留一天,逛一逛这座城市。接近中午的时候飞机降落,到达旅馆的时候被告知我们被转到连锁旅馆中的另一家。还有这种操作!不过新的地方离市中心更近,走出去就可以逛街,更加方便。

Keflavík Airport

我们在旅馆附近的一家美食广场吃了午饭。这种美食广场不是在商场里面,而是很多家开放式的餐馆聚集在一处大场地,在欧洲较为常见。

Hlemmur Mathöll

雷克雅未克城中心不大,一条平行海岸的主街,一直走到另一侧新建的会议中心;然后就是大教堂附近的几条街。相比欧洲其他大城市,雷克雅未克的市中心没有那么精致、新潮,看起来比较旧一点。

Reykjavík
Reykjavík
Reykjavík
Prime Minister’s Office, Reykjavík

北欧是现代建筑的实验场,这一点倒是可见一斑。

Reykjavík
Reykjavík

当然市中心几处景点也值得打卡,一个小时之内都可以走得到。

Harpa Concert Hall and Conference Centre, Reykjavík
音乐厅和会议中心
Sun Voyager, Reykjavík
象征航海者精神的鱼骨架雕塑
Hallgrimskirkja, Reykjavík
雷克雅未克大教堂

第二天下午出发回程,还有上午半天时间。我们去参观了距离市中心不远的冰岛国家博物馆。博物馆主要展览的是冰岛自九世纪最早有人定居至1944年冰岛独立以及近代的文物和照片。

National Museum of Iceland, Reykjavík
National Museum of Iceland, Reykjavík
Tjörnin, Reykjavík

这次北方之旅是我们第一次来到北极地区,进入北极圈。我们曾徜徉在冰山巨人之间,行走于悬崖飘湖之上。一路有美食美景相伴,同时对格陵兰岛和法罗群岛的自然地理、人文时政也有了更多的了解。也许这就是旅行的意义。

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法罗群岛 – 海鹦鹉

2019.7.7

这是我们在法罗群岛的最后一天,今天的计划是乘轮渡去Mykines岛。订行程的时候开始没有在意,直到预定船票时才发现,只有这一天还有剩余,再晚订一点儿就去不成了。

渡轮出发的港口位于Vágar岛的Sørvágur小镇,离机场很近。我们来法罗群岛的第一天,曾经在此停留购物。

Ferry Port, Sørvágur, Vágar

一出峡湾,就看到拱门形状的Drangarnir岛和三角形的Tindhólmur岛。原来都是隔着峡湾遥望,坐船倒是近距离接触,渡轮是从两个岛之间穿过去。前几天一直阴天,今天终于是个蓝天白云的好天气。

Drangarnir & Tindhólmur

Mykines岛是法罗群岛所有岛屿中最西边的一个,乘渡轮大约50分钟到达。。岛的形状呈三角形,岛的最西端是一个约一公里长的小岛,实际上与Mykines岛分开,只由一座小桥相连。Mykines岛上有大量海鸟栖息,尤其以海鹦鹉最为出名。来这里游客大多只去西端的小岛看鸟,除非在岛上过夜,也没有时间探索东边大片的区域。

Mykines

爬上一个坡,走不远就看到山脊上修建的一个小纪念碑。这是1930年为纪念丧生大海的岛民而树立的。岛上照例有不少散养的山羊,有一只连续不断地以头抢地,有可能是一种宣誓主权的表示。

Memorial Monument, Mykines

远远地已经能看到小岛的最西端的灯塔,有一队人正徒步进发。

Hólmur Lighthouse, Mykines

零零星星地可以开始看到海鹦鹉。海鹦鹉体型敦实,实际上比想象的要小。嘴和身体相比却不成比例的大,色彩鲜艳,自带呆萌气质,所以招人喜欢。这里看到的是大西洋海鹦鹉(Atlantic Puffin),分布在北欧和加拿大东北部的海边和岛屿上,与阿拉斯加的海鹦鹉是不同的亚种。

Puffins, Mykines

从山脊下到山下才能过桥,这一片都是海鹦鹉的巢穴。海鹦鹉喜欢群居,在悬崖边的草丛里筑巢,飞到海面上去捕食鱼虾。每次准备起飞出海,海鹦鹉都非常谨慎,要站在洞口观察很久,稍有风吹草动就会钻回洞里。山坡上的海鹦鹉大约会在同一个时段进食,当我们准备下山的时候,有保护动物的工作人员拦住山路,告诉我们要等20分钟,等这一片的海鹦鹉都飞出去进食了再下山。

Puffins, Mykines
Puffins, Mykines

这是连接Mykines和尖端小岛的桥梁。周围的崖壁栖息大多是叫Kittiwake的鸟,有不少成双成对的,看起来有点像鸽子,实际上是一种小型的海鸥。与海鹦鹉不同,它们的窝搭在陡峭的悬崖上,脚下只有小小一块能让两只鸟站立的地方。

Mykines
Kittiwake, Mykines

走过步桥,又要爬上山脊。这里开始看到很多北方鲣鸟(Northern Gannet),它们的窝搭在向北的悬崖上。不同的鸟类各占一块领地,倒是互不干扰。成年北方鲣鸟飞行时的翼展可以到达1.8米,基本上靠滑翔飞行,它们是北大西洋最大的鸟类。

别看它们体积大,悬崖上鸟窝的面积可不大,很多鸟密密麻麻地住在一起。如果说起飞时还可以纵身跃下悬崖开始滑翔,降落却有些难度。鲣鸟降落时几乎全速冲向迎面的悬崖,一边煽动翅膀减速,两只脚同时向前伸出,落在鸟窝边小小的一块草地上。弄不好还有可能来个嘴啃泥,相当狼狈。

Northern gannet, Mykines
Northern gannet, Mykines

配对的北方鲣鸟是一夫一妻,除非一方死去,两只鸟每一年都会共同抚育幼鸟,所以能拍到很多雌鸟雄鸟亲密无间的照片。

Northern gannet, Mykines

从这里回望,能够看到整个Mykines的西面。向北的一侧是层层叠叠、几乎垂直的悬崖,主要是北方鲣鸟栖息的地方;朝南的一面相对平缓,海鹦鹉主要在这一侧活动。

Mykines
Mykines

担心时间不够,我没有继续向前走到灯塔,而是从此折返。路过海鹦鹉的聚居地,看到更多的海鹦鹉。嘴里衔满小鱼是海鹦鹉的经典形象,有时它们还会衔着一根野草、一只野花,就像是要送给心上人一般。

Puffins, Mykines
Puffins, Mykines

回到港口的时候离返程还有一个多小时的时间。镇子不大,只有二十来间房的样子,估计还是给少数过夜的游客住宿用的。根据2018年的统计,岛上只有10个居民。靠近港口的一侧有一个咖啡店,等船的游客都在此落脚休息。渡轮晚到了40分钟,但是一切顺利,安全返航。

Mykines
Ferry Port, Mykines

订行程的时候对法罗群岛的路况不了解,我们担心第二天从Tórshavn赶飞机距离太远,于是在Miðvágur又订了一晚的房间。到了旅馆一看,条件完全比不上在Tórshavn的公寓。因为那边的公寓也还有一晚,于是我们决定返回Tórshavn,幸好还能从还房主的柜子里拿回钥匙,我们在Tórshavn住了最后一晚。

Miðvágs kirkja, Miðvágur, Vágar

晚上在市中心的传统餐馆Áarstova吃了晚饭,又在港口岸边转了一圈,最后在一家叫Mikkeller的酒馆小酌一杯,度过轻松的一晚。有关餐馆的经验就是在这么偏远的地方,还是吃欧式餐馆为好,不要尝试亚洲餐馆,结果只会非常失望。当然这是我们2019年的经验,也许现在游客多了有所改观也说不定。

Áarstova, Tórshavn, Streymoy
Tórshavn, Streymoy
Mikkeller, Tórshavn, Streymoy

第二天乘飞机离开法罗群岛,飞回冰岛。起飞不久,居然又从飞机上看到坠入海中的Múlafossur瀑布,为我们这短暂几天的世界尽头之旅画上完美的句号。

Vágar Airport
Múlafossur Waterfall
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