2019.7.5在Klaksvík没有订到合适的旅馆，我们在隧道另一侧的Leirvík订了一晚的民宿。这栋民宿是有多个房间的两层小楼，由房主私人经营。（不过那是2019年，后来可能被租房公司收购翻修了。）

Klaksvík非常小，只有三、四条街的样子。路边有一处维京人当年在法罗群岛拓荒的遗迹。那是公元9世纪到11世纪左右的事。小城里面多是住家，商户不多，不过有一家不错的保龄球馆。我们坐下来看别人打球，虽然下午已经吃了些东西，还是忍不住又点了几块炸鸡当作晚餐。

我们的轮渡十点钟出发。第二天清晨，我早起在Leirvík附近拍了几张日出。靠近峡湾的路边有一片野花，在清早的霞光下色彩艳丽。

民宿准备的早餐非常丰盛。说起去Kalsoy的轮渡，主人似乎一点儿也不担心，“提前十分钟到足够了。”

幸好我们为了稳妥起见，提前了五十分钟到达Klaksvík轮渡港口，已经有十多辆车排成了队。轮渡的船不是那种多层的渡轮，看起来也就是拖船大小，顶多装20辆车。接近出发时间，等待的车一辆辆开上轮渡，结果将将好，我们的车是最后一辆，左蹭蹭右蹭蹭挤上了船。后面的车就要再等一个小时了。

出了Klaksvík狭窄的港湾，穿过峡湾，没有多久就到了Kalsoy岛的港口。Kalsoy在当地语言里的意思是“男人”岛，与其相邻的Kunoy岛是“女人岛”。

我们的目的地是位于Kalsoy岛最北面的Trøllanes小镇，从那里出发徒步约一个小时到达Kallur灯塔。从码头到小镇有半小时左右的车程，中间也会经过单线的隧道。在小镇停下车，左面不多远就能看到攻略里提到的红色栅栏门，这是徒步线路的起点。

我们一路在半山腰行走，坡度不大。向右面望去，可以看到Kunoy岛，还有Viðoy岛的北端，也就是前一天爬山的地方。天空越来越阴沉，有时还下着小雨。耳中听到的只有风声和海浪声，恒古不变的山、海、风，冷峻而肃穆，让人感觉时间仿佛在此凝固。

法罗群岛形成于五、六千万年前，那时法罗群岛与格陵兰岛逐渐分离，正是火山活动活跃的时期。火山岩浆冷却凝固形成的玄武岩和较为松散的火山灰轮流沉积，形成一层层的地质岩层。在火山活动较为安静的时期，树木植被得以生长，在又一次的火山活动中被掩埋、淤积，形成煤炭的储藏。如此循环往复，直到随着板块漂移，法罗群岛逐渐离开火山活跃的区域。

小路尽头就是Kallur灯塔。法罗群岛灯塔其实不少，Kallur灯塔之所以出名，不但因为它修建在悬崖之上，而且从右面一侧望去，灯塔背后如楔子般壁立的山峰直插入云，如此奇景令人叹为观止。法罗群岛的风大，高高的悬崖之上更是如此，天上还下着小雨，通往右侧小山包的路其实相当湿滑，要俯下身手脚并用，才能安全走过去。

沿着山崖可以走到灯塔的另一侧，这是一道探出水面、垂直落差几十米的山梁。从这里目光穿越灯塔，可以看到Eysturoy岛的最北端，落入海中的瀑布和水面上的石柱。

Kallur灯塔是法罗群岛最具代表性的景观之一。站在高高的山梁上，仿佛站在世界的边缘，前后左右是无尽的空间，过去与未来都不复存在，湿润的海风吹走俗世的尘埃，心灵被充满又好像一无所有。

收拾情怀，踏上回程的路。因为下过雨，小路变得更加泥泞，一步三滑，终于回到起点。开车的路上本来想路过海豹女（The Seal Woman）雕像，不想没有找到，也就作罢。等待轮渡返回，今晚要回到Tórshavn住宿。

临近Tórshavn，太阳正好逃出乌云的阻碍，阳光洒向大地。从这个高点可以一览Tórshavn城的全貌。

稍事休息，我们走到市中心吃晚饭。路过一个小广场，露天的台阶上坐满了人，大屏幕正在转播手球比赛，法罗群岛是其中一方。天上时不时下着小雨，观看的人群丝毫不受影响，热情地为自己队伍加油。

晚餐我们选了TARV这家在港口边的餐馆，有两层楼，非常宽敞。我点了法罗群岛当地的腌肉拼盘，感觉还好，没有什么挑战。